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动力煤矿源主要分布在安徽、山西两省，来自安徽的新集、淮南、淮北、皖北国有四矿的货源，占我公司动力煤中转量65%。另外，产自山西长治、阳泉等地区的煤炭，在我公司年中转量也可达30—40万吨。动力煤终端客户遍布国内五大发电集团。近几年来，动力煤进、出港口损耗全部在国家和行业规定的范围内。
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精煤主要来自于淮北、大屯、新汶、高平、永成地区，主要供应长江下游的煤化工、建材、钢铁制造等企业。精煤自铁路到达，水路出港，具有成本低廉，货物交割方便，物流方式简单的特点。
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焦炭生产商和供应商主要分布在陕西、山西、平顶山地区，主要供应长江中下游的钢铁行业，目前已与相关客户形成了战略伙伴关系。因焦炭接卸和堆存相比动力煤，难度大、要求高，我公司通过资金投入和技术创新，对翻车机系统和堆场进行了适应性改造，减少中转环节、降低焦炭破损，大大提高了卸车效率和中转质量，已成为长江内河最大的焦炭中转基地。
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南京港第三港务公司（俗称南京浦口煤港），位于南京长江北岸的浦口、国家铁路大动脉津浦铁路的终端。公司专业从事煤（焦）炭中转，为长江内河最主要的煤（焦）炭铁水换装联运的港口。近几年，通过资金投入和技术改造，又增加了水铁换装和水水中转功能，港口生产能力得到进一步提升。
公司目前有总资产1.8亿元，港区面积28万平方米，年设计通过能力为1200万吨，库场最大堆存能力达50万吨，岸线1.3公里。
公司良好的地理位置、水域条件、现代化的装卸设备和诚信服务使来自江苏、安徽、山东、山西、陕西等省区的煤炭，通过北京、郑州、济南、上海、西安、太原六大铁路局从津浦铁路源源不断经煤港中转，主要由水路、陆路运往长江中下游及沿海各大电力、冶金、焦化、建材等企业。
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